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(Vídeo) Conheça os cinco carros automáticos mais baratos do Brasil

Pensando no conforto ao dirigir, muitos motoristas têm abandonado o câmbio manual. E isso faz todo o sentido. Deixar de pisar na embreagem, de trocar de marcha, principalmente em congestionamentos, pode aumentar até a sua qualidade de vida.

Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), os carros automáticos, no Brasil, já representam 50% das vendas. E a tendência é de aumento.

Nessa direção, O Última Marcha pesquisou, nos sites oficiais das montadoras, comparou e criou uma das listas mais pedidas em 2020: a dos carros, com transmissão automática, mais baratos. Quem sabe esse era o empurrãozinho que faltava para você entrar nessa moda?

Confira!

Volkswagen Gol 1.6 — R$ 64.750

O primeiro modelo da nossa confortável lista é o querido Golzinho. O hatch da Volkswagen custa R$ 64.750. Embaixo do capô, carrega um motor 1.6 de 120cv e 16,8kgfm de torque. Além disso, ostenta ótima confiabilidade e o suporte de uma das maiores redes de concessionárias do país.

Chevrolet Onix 1.0 Turbo — R$ 65.390

Com a medalha de prata, quem figura na segunda colocação é o Chevrolet Onix 1.0 Turbo, custando R$ 65.390. Uma boa pedida para quem busca um modelo econômico, agradável de dirigir e sem pedal de embreagem. O motor turbo, de 116cv e 16,8kgfm de torque, garante boas arrancadas e retomadas de velocidade. O câmbio, sem qualquer tranco, conta com seis velocidades.

Ford Ka SE Plus 1.5 — R$ 66.390

No terceiro lugar do pódio está o Ford Ka SE Plus 1.5 tabelado em R$ 66.390. Em termos de cavalaria, é o mais potente da nossa lista. Tem até 136cv e 15,3kfgm de torque. O câmbio automático conta com seis marchas e com a possibilidade da troca manual pela alavanca.

Hyundai HB20 Vision 1.6 — R$ 66.590

Ocupando a quarta colocação no nosso Top 5, um pouco mais barato do que o Etios está o Hyundai HB20 na Vision. Equipado com motor 1.6 de 130cv e 16,5kgfm de torque, o modelo é vendido a partir de R$ R$ 66.590. Para aproveitar a força do propulsor, o câmbio sai de fábrica com seis velocidades.

Etios X — R$ 69.290

Mais caro da lista, o Etios, na versão X AT, custa R$ 69.290. Apesar do preço, o modelo é bem simples e o câmbio, automático, tem apenas quatro marchas. Entre todos, ele é, ainda, o menos potente. O motor 1.5 Flex rende até 98cv e 13,1kgfm de torque. Agora, é com você. Vai ficar passando marcha até quando? Só não esqueça que, lá na frente, o custo de manutenção, obviamente, será mais alto.

Texto: João Fusquine

** Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do Portal UAI.

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