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Adeus, Fox! O modelo da VW sai de linha após 18 anos de produção

A missão não era fácil. O carro da Volkswagen que foi lançado em 2003 para suceder o queridíssimo Gol, em pouco tempo, provou o seu valor e fez sucesso logo de cara com sua versão aventureira. O Fox, que acaba de completar 18 anos, acaba de sair de linha.

O hatch foi o primeiro modelo no mercado a ter motor 1.0 flex- Desenvolvido no Brasil, o Fox foi projetado “de dentro para fora” e introduziu no país a arquitetura high roof (teto alto), que privilegia a altura elevada. Dele, surgiram também a versão Crossfox e os modelos SpaceFox e SpaceCross. 

Fox Space Cross.

Com aproximadamente 35.000 unidades emplacadas em 2018, o modelo está entre os carros mais vendidos da marca no Brasil – Desde seu lançamento, as exportações já chegam a quase meio milhão de unidades.

O Fox deixa de ser produzido para dar mais espaço ao T-Cross na linha de produção da planta de São José dos Pinhais (PR). A última unidade do Fox que saiu da linha de montagem foi na versão Xtreme, cor Vermelho Tornado.

Interior da versão Xtreme 2021

Pelo site da Volkswagen, o Fox custava R$ 62.340 na versão Connect e R$ 67.990 na versão Xtreme.

** Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do Portal UAI.

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